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Notes sur le tag : véhicule électrique

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Défi : produire des batteries éthiques

Publié le 26.03.2019 par Amnesty International L’exploitation des batteries des voitures électriques est liée à de nombreuses atteintes aux droits humains. Aujourd’hui, nous lançons un défi aux industriels de produire une batterie éthique dans les cinq ans à venir. Explications. Les batteries lithium-ion, avec lesquelles fonctionnent les voitures électriques et les matériels...

Publié le 26/03/2019 dans L'AN VERT de... par lanvert | Lire la suite...

Loi relative à la transition énergétique : vers un nouvelle modification de l'obligation...

Les dispositions du code de la construction et de l’habitation consacrées à l’équipement des places de stationnement pour l’alimentation des véhicules électrique ou hybride rechargeable, modifiées par la loi « ALUR » n°2014-366 du 24 mars 2014 pour l'accès au logement et un urbanisme rénové, vont sans doute l'être de nouveau par le projet de loi relatif à la transition énergétique pour la...

Publié le 05/09/2014 dans Gossement... par | Lire la suite...

Véhicule électrique, halte aux inepties

On constate ces dernières semaines une augmentation du nombre d'articles sur le véhicule électrique. Chacun y va de sa réflexion, et je lis fréquemment des arguments même dans les journaux les plus sérieux, qui ne me semblent pas exacts. Ce qui frappe d’ailleurs c’est que beaucoup de critiques n’avancent pas beaucoup de scénarios alternatifs. Pour ma part, je crois que le pari...

Publié le 23/10/2010 dans 5 POURQUOI par 5 Pourquoi | Lire la suite...

Renault et Nissan seuls sur le véhicules électrique de masse ?

Nissan et son partenaire Renault, liés par une Alliance stratégique de plus de 10 ans, jouent gros avec le véhicule électrique. L'Alliance des deux constructeurs est la seule a avoir investi pour produire en masse des véhicules électriques, à hauteur de près de 500 000 véhicules par an à terme. Leur partenariat avec le constructeur NEC pour les batteries y est pour quelque chose,...

Publié le 13/03/2010 dans 5 POURQUOI par 5 Pourquoi | Lire la suite...

Filière électro-électrique

Le véhicule électrique s'impose en remplacement de l'automobile à moteur thermique dans le courant de la décennie 2010 . Il est une solution à deux problèmes immédiats et à long terme : les émissions de CO2 dans l'atmosphère, et la raréfaction des ressources d'hydrocarbures. Il présente d'autres avantages, tels que la relance d'un secteur économique mature, la réduction de la pollution...

Publié le 13/01/2010 dans Environnemen... par Environnement2100 | Lire la suite...

Un rapport enterré qui accable le véhicule électrique ?

D'après l'hebdo "Le Point" ( que j'ai acheté cette semaine car il y a 16 pages sur Boulogne sur lesquelles je reviendrai peut-être ), un rapport intitulé "le véhicule grand public d'ici à 2030" de 129 pages, rédigé par Jean Syriota a été remis le 29 septembre à Eric Besson, secrétaire d'Etat chargé de la prospective. Ce rapport "accablerait" le véhicule électrique , expliquant qu'il souffre...

Publié le 06/12/2008 dans 5 POURQUOI par 5 Pourquoi | Lire la suite...

EDF s'allie aux constructeurs automobiles français

La sphère économique continue à s'effondrer. L'immobilier commence à sérieusement baisser, mettant de nombreux particuliers ayant souscrit des prêts relais en difficulté. Les actions de nombreux groupes industriels s'effondrent à raison de 10% par jour, ouvrant peut être des opportunités de rachats par les groupes (peu nombreux) qui en ont les moyens. Au milieu de ce...

Publié le 10/10/2008 dans 5 POURQUOI par 5 Pourquoi | Lire la suite...

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